Comments 15
Инженер, пресейл, проектник и ещё часть функций архитектора и сервис менеджера. ТАМ может ещё и продукт? А сервис менеджеры выродились в продавцов по действующей базе...
Даже если мы убираем техническую часть, то у сервис-менеджеров остается вагон и маленькая тележка задач: документы, финансы, переговоры, отчетность и т.д. Они обслуживают всех клиентов без исключения, а это десятки компаний на одного сервис-менеджера.
Либо эта практика у вас совсем новая, либо мало клиентов. Потому что заказчик со сложной схемой не исчезает после включения, а хочет, чтобы его вели и консультировали в течение всего времени пользования сервисом. То есть нагрузка на TAM копится и в определённый момент он просто уже не сможет заниматься инженерными задачами. Ну и не так много инженеров могут и/или хотят тянуть кроссфункциональные задачи.
Либо эта практика у вас совсем новая, либо мало клиентов.
Нет, клиентов у нас немало, но ТАМы работают только с теми клиентскими проектами, где заняты более четырех инженерных отделов.
Заказчик со сложной схемой не исчезает после включения, а хочет, чтобы его вели и консультировали в течение всего времени пользования сервисом.
ТАМ как раз подключается в тот момент, когда клиентский проект запускается в эксплуатацию. Взаимодействие и сопровождение клиента по всем техвопросам после внедрения — это и есть основной функционал ТАМ.
То есть нагрузка на TAM копится и в определённый момент он просто уже не сможет заниматься инженерными задачами. Ну и не так много инженеров могут и/или хотят тянуть кроссфункциональные задачи.
Самое трудозатратное для ТАМа — это первоначальное знакомство с клиентским проектом, когда нужно “въехать” в его технические нюансы, планы клиента и пр. Дальше, по нашим прогнозам, ведение клиента будет занимать меньше времени.
В любом случае, инженер уделяет роли ТАМа не более 30% всего своего времени.
ТАМ — дело исключительно добровольное и дополнительно поощряемое. Желающих много, у нас даже есть выбор на собеседованиях)
По опыту паттерн "и швец, и жнец, и на на дуде игрец" приводит к тому, что человек знает всего понемногу, но не особого глубого. Как правило, инженер из него со временем станет так себе, коллеги-инженеры уйдут далёко вперёд, потому что все время тратят на профильные задачи, а не часть, как такой ТАМ. Но, как я понимаю, это и есть основная задача на данной позиций: понимать немного в инженерии и все остальное — работа с клиентами.
Повторюсь, в любой момент времени инженер отводит роли ТАМ не более 30% времени, и пока один ТАМ — один клиент. Это не такая большая загрузка, чтобы “выпасть” из рядов “чистых” инженеров.
Как вести сложные технические проекты, не нанимая PMщиков: опыт DataLine