В случае дальних перелетов, вы можете попасть на стыковочный рейс. Для формирования таких рейсов создаются альянсы авиакомпаний. Аэрофлот, например, входит в альянс авиакомпаний SkyTeam. Так как в некоторых случаях перерыв между стыковочными рейсами может составлять несколько часов, то вам придется дожидаться следующего рейса в аэропорту. Если ваш путь лежит в Рим, то стыковка у вас будет через Франкфурт.

Странный 7 вопрос, логика теряется. Не совсем понятно как аэрофлот связан с Франкфуртом и альянсом Star Alliance. По правилам SkyTeam они не могут сотрудничать с компаниями из других альянсов, в том числе с прекрасной (моё субъективное мнение) Lufthansa. Или я что-то путаю?

Да и в тот же Рим можно полететь через что угодно, всё-таки 21 век. Тем же аэрофлот-KLM через Амстердам.

В мобильном приложении при открытии этой статьи происходит переадресация на сайт Habr, можно только комментарии посмотреть.

"Аэрофлот внедряет на своих боингах А320 и А321"

А можно подробнее, с каких пор А320 стал из аирбаса бонигом?

Первый вопрос просто убил… Сколько раз за границу не летал из Шарика летал всего один раз… Может не стоило все же писать, что большинство международных рейсов выполняется из Шарика…

Внимание спойлеры :)

Если вы приехали на аэроэкспрессе, как быстрее пройти досмотр и переместиться в свой терминал?

В шарике за пять лет я ни разу не видел очереди на досмотре при входе в терминал больше четырех человек. Там весьма длинный путь от выхода из аэрокспресса до точки досмотра и толпа сильно успевает растянуться. Вопрос актуальнее был бы для Внуково и чуть меньше — Домодедово, но тут очевидно реклама альфы+аэрофлота, поэтому странное комбо.

А какие именно привилегии полагаются обладателю такой карты?
->Все верно, владельцы пакета «премиум» от Альфа-банка могут воспользоваться услугой Priority Pass… В Москве такой зал свободно открыт держателям World Elite Mastercard.

Ну да, про мелочи-условия на остатки и ежемесячные траты скромно умолчим. А бизнес-зал мастеркарда один на все терминалы шарика, поэтому пожелаем удачи вам с попаданием в него при вылете, например из D.

Посмотрю что-нибудь через систему Wi-Fi трансляции на своем телефоне или планшете.

Угу. Снова привет конкретным перевозчикам, у которых это есть. И отпишитесь плиз, у кого в телефоне и планшете нет ничего на посмотреть\послушать\почитать. Ситуацию, когда нет чего-то конкретного, что хочется посмотреть, я еще могу понять, а вот ничего — это на мой вкус прям что-то уникальное. Хотя, возможно я неправ, и привычка хомячить по девайсам залежи всякого — это персональный загон.

Про подлокотник — спасибо, проверю в следующий раз
И про синхронизацию статусов — тоже спасибо. Надо будет погуглить как там дела обстоят.
А вот серия вопросов «что есть в вот этом аэропорту» прям… странная. Но пусть будет.

Более 1200 лучших залов отдыха в более чем 500 городах 140 стран мира. Вход в эти залы открыт владельцам пакета «премиум» от Альфа-банка. Количество посещений — от 4-х в месяц.

И снова тишина про условия… Да и сам премиум от Альфы стал настолько ущербным, что сейчас заводить его — это прям надо сильно поубеждать себя в его плюсах. Тот же PriorityPass возможно проще купить будет.

В целом — как рекламный блок например в медузе еще сошло бы, на хабре — выглядит весьма посредственно

9/12, но я вообще никуда не летаю, последний раз в 2014 году. Как так получилось?
И кстати, вы в курсе, что ответ «более 300» тоже правильный? Или у вас этот тест делал дизайнер-хипстер? Так отнимите у него вейп и объясните, что ответы «более 300» и «более 2000» одинаково верны для 2500, например.

Судя по первым вопросам — тест заточен на летунов из Москвы, надо бы такое сразу в тему писать